Almanlar Şoke Oldu! TOGG ile 2000 KM Yaptılar, Sonuç Olay Oldu: ‘Bazı Alman Markalardan Daha İyi!’
Almanya’nın en köklü ve etkili otomobil yayınlarından kabul edilen Auto Bild, Türkiye’nin gururu TOGG T10X’i kontrol etti, fakat o şekilde bayağı bir kontrol değil! Gemlik’ten Münih’e tam 2000 kilometrelik bir seyahat… Sonuç mu? Almanlar şaşkına döndü!
“Bazı Alman otomobillerden daha iyi!” cümlesi bizzat Auto Bild ekibine ilişkin. Evet, yanlış duymadınız! Türkiye’nin ilk yerli ve elektrikli otomobili TOGG, Avrupa’nın kalbinde ciddi bir tesir yarattı. Auto Bild, yayınladığı bomba videoda, T10X’in birçok yönünü değerlendirirken, bazı yönleriyle Alman devlerinin bile önüne geçtiğini duyurdu.
Ekran Teknolojisiyle Fark Yarattı:
Derginin dikkat çekmiş olduğu ilk detaylardan biri kişiselleştirilebilir ve son aşama çağdaş bilgi-eğlence ekranı. “Alman markalar bile yavaş yavaş bu sistemlere geçmeye çalışıyor,” diyerek TOGG’un bu alanda öncü bulunduğunu vurguladılar.
Menzil Gerçekliği Ortaya Çıktı:
Test esnasında 130 km/s durağan(durgun) hızda gerçek menzilin ortalama 320 km bulunduğunu belirttiler. Kağıt üstündeki 523 km WLTP kıymeti kent içi kullanım için geçerli olabilir; sadece uzun yolda gerçek değerlerin bu bulunduğunu net şekilde ortaya koydular.
İç Hacim ve Konfor:
TOGG’un iç mekânı konforuyla takdir toplarken, boyutlarına bakılırsa birazcık daha geniş olabileceği de not edildi. Ancak uzun yol hazzı, sürüş rahatlığı ve sessizliğiyle tam not aldı.
Yol Tutuş: “Biraz Yumuşak Ama Konforlu”
Aracın süspansiyon sisteminin birazcık yumuşak kalmış olduğu ve bu durumun yüksek hızlarda yol tutuşa tesir etmiş olduğu açıklandı. Fakat bu durumun, kent içi ve standart sürüşler için konfor pozitif yanları sağlamış olduğu da açıklandı.
Fiyat Bombası:
Dergi, TOGG’un Avrupa’da 40 bin euro benzer biçimde rekabetçi bir fiyatla satışa çıkması durumunda, hem Çinli üreticilere hem de Avrupa devlerine ciddi bir rakip olabileceği görüşünde birleşti.
Avrupa’da Türk Rüzgarı Esiyor!
TOGG’un yalnız bir otomobil olmadığını, bir vizyon ve meydan okuma bulunduğunu artık Almanlar da kabul ediyor. Henüz ilk aracıyla bu kadar ses getiren bir markanın, gelecekte neler yapabileceği şimdiden münakaşa mevzusu oldu.
Alman yollarında Türk mühendisliğinin imzasını taşıyan bir vasıta görmeye alışkın olmayan Avrupa medyası, bu performansı asla beklemiyordu. Şimdi hepimiz şu suali soruyor:
“TOGG, Avrupa’nın elektrikli otomobil tahtını sallayabilir mi?”
Bu seyahat yalnız bir kontrol değildi. Bu seyahat, Türkiye’nin otomobil sahnesine attığı devasa bir imzaydı. Avrupa, bu imzayı konuşuyor. Hem de yüksek sesle.