Performansı ile Adeta Yıkıyor
Grecale Folgore, 105 kWh bataryası ve 400V teknolojisiyle tam bir elektrikli güç santrali. 550 beygir, 820 Nm tork ve 0-100 km/s hızlanmasını yalnız 4,1 saniyede tamamlayan bu canavar, maksimum 220 km/s hıza ulaşıyor. Tek şarjla 500 kilometre menzil, dört sürüş modu (MAX RANGE, GT, SPORT, OFFROAD) ve aerodinamik tasarımıyla sürücüsünü adeta hipnotize ediyor.
Tasarımda Lüks ve Yenilik Bir Arada
Maserati, Grecale Folgore’de göze çarpan bir tasarım sunuyor. Trofeo’dan esin alan ön yüz, “Rame Folgore” rengiyle ışıkla oyun oynuyor. İç mekânda çevreci ECONYL araç-gereç kullanımı, 14 yönlü koltuklar, dijital kokpit ve Maserati Akıllı Asistan (MIA) ile sürücüye tam bir ergonomik tecrübe sunuluyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto entegrasyonu ise teknolojik şovun tamamlayıcısı.
Türkiye’de Lüks ve Deli Rekabet
Türkiye pazarına FerMas çatısı altında giren Grecale Folgore, Audi Q6 e-tron ve Porsche Macan Electric benzer biçimde devlerle yarışıyor. Yüksek fiyatına karşın sınırı olan bir seçkin kitlenin ilgisini çeken vasıta, Maserati’nin elektrikli hamlesinde Türkiye’de fark yaratacak benzer biçimde görünüyor. Sosyal medyada şimdiden tasarım ve performansıyla övgü toplarken, fiyat tartışmaları da cabası.
Grecale Folgore, lüks SUV segmentinde “yeni çağ”ın habercisi. Elektrikli performansın sınırlarını zorluyor ve Türkiye’ye geldiği an bile dikkatleri üzerine çekiyor. Maserati bir kez daha “gücümüz elektrik” mesajını verdi!